成交均价14.85元，折价16.9%，成交量230万股，成交金额3416万元
成交均价15.10元，折价15.5%，成交量165万股，成交金额2492万元
成交均价15.10元，折价15.5%，成交量132万股，成交金额1993万元
成交均价15.10元，折价15.5%，成交量103万股，成交金额1555万元
成交均价14.85元，折价16.9%，成交量74.64万股，成交金额1108万元
成交均价14.85元，折价16.9%，成交量50万股，成交金额742.5万元
成交均价14.85元，折价16.9%，成交量20万股，成交金额297万元
成交均价14.85元，折价16.9%，成交量15万股，成交金额222.8万元

成交均价13.58元，折价2.02%，成交量450万股，成交金额6111万元
成交均价13.58元，折价2.02%，成交量150万股，成交金额2037万元

入选理由：2020年4月17日,公司互动平台回应称公司的电动助力转向主要应用于新能源汽车。

入选理由：2016年10月23日晚间公告,公司拟非公开发行募集资金总额不超过13.5亿元。从具体投资项目来看,新增年产120万台套汽车智能转向总成技术改造项目、年产10万套中重型商用车智能转向产业化建设项目、年产50万套乘用车智能制动助力器产业化项目、汽车智能控制单元产业化项目等。其中汽车智能技术研发中心项目使用募投资金1.42亿元,项目建成后,该研发中心将具备汽车智能技术基础研究、产品研发、产品工程设计、汽车智能转向与制动模块试验、汽车转向与制动模块试制等功能,技术研究方向主要有:汽车智能驾驶执行系统、汽车智能驾驶感知系统及汽车智能驾驶系统集成,汽车智能驾驶系统集成主要进行各种ADAS和无人驾驶系统的研发。