生产销售自行车、助动车、两轮摩托车、童车、健身器材、自行车工业设备及模具,与上述产品有关的配套产品。物业、仓储、物流经营管理。
主营范围
主营构成分析
| 2024-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按产品分类 | 自行车的生产与销售业务 | 9.776亿 | 80.78% | 8.825亿 | 85.38% | 9514万 | 53.85% | 9.73% |
| 头牌费及头牌工本费 | 5432万 | 4.49% | 323.1万 | 0.31% | 5109万 | 28.92% | 94.05% | |
| 辐条制造及销售 | 4685万 | 3.87% | 3517万 | 3.40% | 1168万 | 6.61% | 24.93% | |
| 零配件 | 3689万 | 3.05% | 3592万 | 3.48% | 97.01万 | 0.55% | 2.63% | |
| 贸易业务 | 3201万 | 2.64% | 3175万 | 3.07% | 25.70万 | 0.15% | 0.80% | |
| 带钢加工 | 2485万 | 2.05% | 2345万 | 2.27% | 140.1万 | 0.79% | 5.64% | |
| 房地产租赁 | 2027万 | 1.67% | 791.4万 | 0.77% | 1236万 | 6.99% | 60.96% | |
| 线材加工 | 1303万 | 1.08% | 1340万 | 1.30% | -37.55万 | -0.21% | -2.88% | |
| 其他收入 | 443.8万 | 0.37% | 27.28万 | 0.03% | 416.5万 | 2.36% | 93.85% | |
| 2023-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 制造业 | 16.50亿 | 94.86% | 14.07亿 | 95.63% | 2.428亿 | 90.61% | 14.72% |
| 贸易业务 | 5423万 | 3.12% | 5075万 | 3.45% | 348.5万 | 1.30% | 6.43% | |
| 房地产租赁业 | 3522万 | 2.02% | 1354万 | 0.92% | 2168万 | 8.09% | 61.56% | |
| 按产品分类 | 自行车的生产与销售业务 | 13.59亿 | 78.13% | 12.37亿 | 84.05% | 1.222亿 | 45.59% | 8.99% |
| 头牌费及头牌工本费 | 1.062亿 | 6.11% | 547.6万 | 0.37% | 1.007亿 | 37.58% | 94.84% | |
| 辐条制造及销售 | 6303万 | 3.62% | 5023万 | 3.41% | 1280万 | 4.77% | 20.30% | |
| 贸易业务 | 5423万 | 3.12% | 5075万 | 3.45% | 348.5万 | 1.30% | 6.43% | |
| 带钢加工 | 4806万 | 2.76% | 4515万 | 3.07% | 290.3万 | 1.08% | 6.04% | |
| 房地产租赁 | 3522万 | 2.02% | 1354万 | 0.92% | 2168万 | 8.09% | 61.56% | |
| 零配件 | 2987万 | 1.72% | 2739万 | 1.86% | 247.7万 | 0.92% | 8.29% | |
| 线材加工 | 2833万 | 1.63% | 2901万 | 1.97% | -68.28万 | -0.25% | -2.41% | |
| 其他收入 | 1553万 | 0.89% | 1311万 | 0.89% | 242.2万 | 0.90% | 15.59% | |
| 2023-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按产品分类 | 自行车生产与销售业务 | 6.926亿 | 80.35% | 6.510亿 | 86.23% | 4161万 | 38.90% | 6.01% |
| 头牌费及头牌工本费 | 4340万 | 5.03% | 252.2万 | 0.33% | 4087万 | 38.21% | 94.19% | |
| 辐条制造及销售业务 | 3784万 | 4.39% | 2960万 | 3.92% | 823.1万 | 7.69% | 21.75% | |
| 贸易业务 | 2331万 | 2.70% | 2203万 | 2.92% | 128.6万 | 1.20% | 5.52% | |
| 带钢加工 | 2206万 | 2.56% | 2084万 | 2.76% | 122.8万 | 1.15% | 5.57% | |
| 房地产租赁业务 | 1755万 | 2.04% | 606.4万 | 0.80% | 1149万 | 10.74% | 65.46% | |
| 线材加工 | 1329万 | 1.54% | 1357万 | 1.80% | -27.99万 | -0.26% | -2.11% | |
| 其他(补充) | 1033万 | 1.20% | 803.6万 | 1.06% | 229.3万 | 2.14% | 22.20% | |
| 零配件 | 156.1万 | 0.18% | 133.2万 | 0.18% | 22.90万 | 0.21% | 14.67% | |
| 2022-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 制造业 | 14.98亿 | 93.05% | 12.40亿 | 93.26% | 2.584亿 | 92.06% | 17.25% |
| 贸易业务 | 6690万 | 4.16% | 6278万 | 4.72% | 412.2万 | 1.47% | 6.16% | |
| 房地产租赁业 | 2745万 | 1.70% | 1345万 | 1.01% | 1399万 | 4.98% | 50.98% | |
| 其他(补充) | 1752万 | 1.09% | 1334万 | 1.00% | 417.8万 | 1.49% | 23.85% | |
| 按产品分类 | 自行车的生产与销售业务 | 11.86亿 | 73.66% | 10.45亿 | 78.62% | 1.408亿 | 50.17% | 11.88% |
| 辐条制造及销售 | 9377万 | 5.82% | 6917万 | 5.20% | 2460万 | 8.76% | 26.23% | |
| 头牌费及头牌工本费 | 8982万 | 5.58% | 768.5万 | 0.58% | 8213万 | 29.26% | 91.44% | |
| 贸易业务 | 6690万 | 4.16% | 6278万 | 4.72% | 412.2万 | 1.47% | 6.16% | |
| 带钢加工 | 5452万 | 3.39% | 5203万 | 3.91% | 248.8万 | 0.89% | 4.56% | |
| 零配件收入 | 4677万 | 2.91% | 4103万 | 3.09% | 574.3万 | 2.05% | 12.28% | |
| 房地产租赁业务 | 2877万 | 1.79% | 1083万 | 0.82% | 1793万 | 6.39% | 62.34% | |
| 线材加工 | 2728万 | 1.69% | 2768万 | 2.08% | -39.59万 | -0.14% | -1.45% | |
| 其他收入 | 1620万 | 1.01% | 1294万 | 0.97% | 325.5万 | 1.16% | 20.09% | |
| 2022-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按产品分类 | 自行车生产与销售业务 | 5.902亿 | 76.98% | 4.838亿 | 77.06% | 1.063亿 | 76.64% | 18.02% |
| 辐条制造与销售业务 | 5402万 | 7.05% | 4066万 | 6.48% | 1335万 | 9.62% | 24.72% | |
| 零配件收入 | 3737万 | 4.88% | 3601万 | 5.73% | 136.7万 | 0.99% | 3.66% | |
| 带钢加工 | 3170万 | 4.14% | 3012万 | 4.80% | 158.7万 | 1.14% | 5.01% | |
| 线材加工 | 1526万 | 1.99% | 1518万 | 2.42% | 8.560万 | 0.06% | 0.56% | |
| 房地产租赁业务 | 1457万 | 1.90% | 640.8万 | 1.02% | 816.7万 | 5.89% | 56.03% | |
| 其他(补充) | 1348万 | 1.76% | 816.2万 | 1.30% | 532.3万 | 3.84% | 39.47% | |
| 头牌费及头牌工本费 | 683.5万 | 0.89% | 442.1万 | 0.70% | 241.4万 | 1.74% | 35.32% | |
| 贸易业务 | 323.5万 | 0.42% | 311.5万 | 0.50% | 12.02万 | 0.09% | 3.72% | |
经营评述
报告期内,公司积极推进公司并购重组后各项资源的整合,充分发挥公司自行车产业的品牌、管理、研发等方面优势,全力推动公司主营业务发展。1、加强制度建设,完善公司治理报告期内,公司大力推进制度建设,对包括《公司章程》、三会议事规则、董事会各专门委员会议事规则等在内的11项制度进行了修订,并新建了《独立董事工作制度》等制度。公司内部也对各项制度进行了统一梳理和完善,以确保公司各项制度符合中国证监会、上海证券交易所监管要求和国资监管要求,进一步规范了公司法人治理体系,确保公司决策科学、合规运营。2、加强品牌宣传,拓展品牌内涵报告期内,公司参加了第三十二届中国国际自行车展览会、2024欧洲自行车展,凤凰锂电与全球顶尖品牌同台竞辉。公司还承办了2024年“凤凰杯”自行车骑行趣味挑战赛、2024“凤凰杯”上海湾区自行车定向赛等赛事,进一步扩大品牌影响力。报告期内,公司“FNIX”品牌,通过与“英雄联盟”IP联名、线上地区达人宣发、建设数字化销售体系等系列运营手段,在提升品牌知名度和丰富品牌内涵等方面取得了新成效。3、拓展营销渠道,优化营销布局报告期内,公司持续推动传统批发渠道、线下零售渠道和电商渠道创新融合,通过线上线下协同发展,稳住销售基本面；推进凤凰自行车、天津爱赛克、天津天任等外销渠道的协同拓展,进一步挖掘渠道资源；通过加快线下门店改建更新,提升线下门店的质量,为公司中高端产品销售搭建平台。通过加快抖音、小红书布局,拓展直播网红、流量经济的新电商模式,以内容营销寻求业务突破。4、加快资源整合,推动产品升级报告期内,公司根据自行车板块发展需要,加快推进资源整合工作,出资设立凤凰国际投资、丹阳菲尼仕、广东粤凤车业、凤凰童车销售、凤凰有礼实业、天津凤凰自行车等6家公司,分别负责海外合作、自行车童车、团购和内销等相关业务,进一步完善了自行车业务布局,在不同细分市场提升了可持续发展能力。5、强化内部控制,提升运营质量报告期内,公司加快对现有危化品仓储基地、凤凰大酒店的人员整合,提升物业获利水平。报告期内,公司高度重视经营过程中的风险防范工作,在安全生产方面与第三方专业公司合作,重点针对危化品仓储、自行车及零部件生产场所等进行安全检查,全面消除安全隐患,遏制安全事故发生。